Le S14 quatre cylindres de 2,3 litres hurle jusqu'a 7 250 tours avec l'appetit d'un moteur de course homologue pour la route. Cet exemplaire conserve son bloc d'origine (numeros concordants), entretenu exclusivement par le reseau BMW Motorsport puis par un specialiste reconnu a Lyon. Embrayage Sachs renforce a 82 000 km, distribution refaite a 90 000. L'arceau Heigo est homologue route. Pas un jouet de salon : cette M3 roule regulierement et ca se sent.
Le Rust Map est notre cartographie interactive de la corrosion zone par zone, assortie d'un score transparence sur 100. Cette annonce ne l'a pas encore. Les prochaines annonces publiées via le nouveau parcours vendeur l'intégreront systématiquement.
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