La 205 GTI 1.9 Phase 1 est devenue en quelques années l'une des youngtimers françaises les plus recherchées. Son 1.9 litres atmosphérique de 130 chevaux dans une caisse de 875 kg offre une expérience de conduite que les voitures modernes ne peuvent plus reproduire.
Cet exemplaire Rouge Vallelunga de 1988 est une Phase 1 authentique, identifiable à ses répétiteurs d'ailes lisses, son tableau de bord à fond gris et ses sièges à passepoil rouge. Le compteur affiche 138 000 km d'origine, un kilométrage cohérent pour une GTI de cet âge qui a réellement été utilisée et entretenue.
Le moteur XU9 JA tourne rond, sans fumée ni cliquetis. La boîte BE3 à 5 rapports craque légèrement en première à froid — comportement normal et documenté sur ce modèle. L'embrayage a été remplacé à 125 000 km.
La carrosserie est en bon état pour une 205 : pas de corrosion perforante, les ailes avant ont été remplacées il y a environ 5 ans. La peinture Rouge Vallelunga présente l'oxydation caractéristique du vernis monocouche d'époque — une correction peinture permettrait de retrouver l'éclat d'origine. L'intérieur est complet et d'origine.
Embrayage neuf à 125 000 km, silents-blocs AV 2024, liquide de frein 2025
Passage de roue avant droit
Bas de caisse droit
Bullage léger sous anti-gravillons — non perforant, traitement préventif conseillé
Passage de roue arrière droit
Trace de reprise ancienne, mastic visible, état stable
Bas de caisse gauche
Passage de roue arrière gauche
Léger bullage similaire au côté droit
Plancher habitacle
Plancher coffre
Tablier avant
Ce véhicule n'a pas encore de Provenance Ledger détaillé. Les prochaines annonces publiées l'intégreront via le parcours vendeur.
La boîte craque vraiment en première ?
Oui, légèrement à froid uniquement. C'est le comportement normal de la BE3 sur les 205 GTI — les synchros de première s'usent avec le temps. Aucun impact sur la fiabilité, c'est cosmétique.
Les ailes avant sont-elles d'origine ?
Non, elles ont été remplacées par des ailes neuves Peugeot il y a ~5 ans suite à de la corrosion perforante. Pose propre, ajustement correct, apprêtées et peintes en Rouge Vallelunga.
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